航电电源的要求又有些不同，一般来说航电使用27V电压，要求是无过保护功能或者自动恢复，体积要求是很严格的，所以老的分离元器件完全被淘汰出去了，现在用600W和300W电源大小都在一个支票夹的大小，想想你们用的充电器吧，类似的你那个充电器是只有几瓦功率的，多大的个。航电一般来说不会太过分要求低温性能和高温性能，因为在地面有加热这个过程，天上的温度一般不会高的，除非是特殊部位，最关键的就是体积和重量，这部分的电源我们国内能制造，但是.....咳咳，最大的一家造出来的东西实在不怎么见得人，体积足有进口的两倍大。这部分的电源呢一般要求低压性能好，8V都能工作。

    航天电源，上面的电台通信电源和航电电源大都是一个设备盒子似的，航天电源就要小很多了，怎么说呢 想象一下你的显卡，很多就那么大，但是功率却有200~300左右，能耐100度以上的高温，能防水自动发热蒸馏。有个玩笑话说就是扔到开水里煮都没问题，当然好象没那么用的，即使电源不坏，后面的设备就难说了。而且结构无比坚实，竖着的话让边后卫站在上面跳都没问题，你把你家的显卡拿来跳跳看，价格也是没得说的，随便拿个小片出来，最低价格2W还是最低档的。可惜的就是一点，其中的很多关键芯片我们根本造不了，只有美国有，但是美国绝不出口给我们。

    上次神5上天，不知道是总参从什么地方搞的，或者是我们那些可爱的航天工作者用什么土办法搞出来的，搞的现在美国五角大楼逼着全世界所有用过这样的电源的公司写最终用户报告，一个的头都大了，不知道有多少万这样的公司，核对都是痛苦的事情。航天的电源要求就比较古怪了，因为一个小地方安不少设备，给智能处理用的5V，给单片机和电路板用的12V，无线通信设备的27V，做制动用的48，相当复杂，设计起来头都要昏，检测手段也要求很高，光是一台电源质量检测仪就要40万美圆左右，每块电源做出来就要先过那个关，然后做了环境实验，老化实验还得上去，光是检测就要花上几十个小时，一般是一个仪器一个时间只能做一个电源板子的测试。大家可以想想航天的钱是怎么花出来的了，说我们这次只花了200个亿上天我觉得真是已经是低价了。

    驱逐舰的电源。这个东西我有也是不能给出来的，就讲讲驱逐舰的直流供电方式吧。驱逐舰上用内燃机可以发电，但是提供的电源质量是很不稳定的，波动，干扰都很大，不足以给高要求的设备供电，象指挥，雷达，通信，武器等多系统的供电要求又不一致，电压不同。所以采用集中转换多路供电的方式，简单一点说，是采用多个AC-DC电源并联在一起，发电机提供的电源经过转换后，分成多路电压提供，每路电压又有多个通路，就象家里用的电网一样，直流电电网分布在全舰上，如果学过机车的朋友肯定对此有点认识的，但是在复杂度上不是一个等级的。

   在每台设备上，又会有自己的DC-DC转换成自己的电压同时也起隔离的作用。但每个系统上的电源设计是由各自的制造单位做的，不是整体设计了。俄罗斯原用的分离器件做的AC-DC一个象个箱子一样的大，笨重的很，功率利用率也不高，那几艘很著名的驱逐舰交付的时候被我海军人员给贬死了的，坏了让水兵拖下来换都不容易。后来全舰做电源更换，能用自己东西代替的话就用自己代替，更换的钱我就不好说了，至少比两架歼8贵。功率大小嘛，提供一个参考数据，远高于50万瓦，具体也不能说，因为通过这个能算出现代的很多电子设备的工作能力的。