道路照明的控制方式与节能
1．常用控制方法
(1）时间控制法：以时间来控制道路照明的启闭时间，可按时自动启闭或人工启闭。
(2）照度控制法：以照度值来控制道路照明的启闭时间，适用于电源充足地区，道路需要开灯时的天然光照度水平宜为30lx，次干路和支路宜为201x。
(3）采用光控和时控相结合的控制方式：以时间为基准，照度值作为修正的方法来控制道路照明的启闭。
2．道路照明的节能
道路照明的节能其价值是相当可观的，一个省会城市据统计就有路灯近十万盏，目前使用的高压钠灯联镇流器就近500W，所以如果少开启一小时就节电50000kWh，一年光电费就要数亿，所以推广路灯的节能是相当有价值的。
(1）道路照明的节能标准。为达到节电效果以及衡量节电的标准，2007年7月1日实施的CJJ45-2006《城市道路照明设计标准》以 LPD 标准作为道路照明节电的评价指标，并作为强制性标准实施。 LPD 值保证了在满足节能要求的同时满足道路照明的照度要求，新建道路照明在设计时强制要求满足该项标准以达到节电效果。该标准同样适用于对旧有道路照明的节电改造，对 LPD 超标的道路进行节电改造。为进一步保证道路照明功能指标，道路照明节电应以照明功率密度为标准设定节电后的能耗和道路照度，单位面积上的照明安装功率（包括光源、镇流器或变压器），单位为 W /m2。照度应同样满足表8-1的各项指标。(2）节能方式。我国目前城市照明节能途径主要有两种方式：第一种是在现有照明系统基础上加装节能设备，第二种是采用节能型光源，目前有发展潜力的新品种是 LED 灯。
节能手段通常有以下几种。
1）半夜灯方式：在深夜人、车稀少时路灯控制器关灯，但这种方法关灯造成道路照明不良，容易造成交通事故和诱发犯罪。
2）单灯控制节能：在每个单灯上安装控制器，进行变光控制，每盏路灯开关的独立控制及灯亮度的独立无级调节，可有效解决路灯末端电压过低，并使整条路段可实现理想的节电效果，但设备安装与调试较复杂。
3）采用路灯照明监控系统，这是一种分布式、网络化的监控系统，包括控制中心和若干个分控点，能对独立分布的各种路灯设备进行集中监控维护管理。系统一般采用了 GPRS ( General Packetradioservice )，通用无线分组业务进行通信，系统对全夜灯、半夜灯及道路装饰灯光分别实现多级控制，监控中心开关灯时间依靠程序设定或按照自然光控制，自动发出群控开关命令。操作员在监控中心进行操作，实现群控、部分群控、单点开关灯控制。而 LED 相比高压钠灯与无极灯，更有调光控制的特点，适合于路灯照明的应用。
3．道路照明的控制技术
目前采用的较多的是照明监控系统，尽管所采用的技术多种多样，但其基本功能：一是通信，二是控制。
(1）对于通信来说分以下四类。
1) GPRS ( General Packet Rad 统的无线分组交换技术。
2) USSD ( Unstructured Sup 一种基于 GSM 网络的新业务，它是在 GSM 的短消息系统技术上推出的新业务。与传统的短消息服务相比，具有即时效果，无需存储转发、响应时间短、传输速率高等优点，由于 ussd 采用 GSM 网络，所以它的网络覆盖范围与 GSM 通话系统相同。
3) ZigBee 技术的通信。与前两者相比，这是免服务费的系统，它是一种近距离、低功耗、低速率、低成本的双向无线通信技术。主要用于距离短、功耗低且传输速率不高的各种电子设备之间进行低速率数据的传输。
4）电力线载波方式。电力线载波（ Power Line Carrier , PLC ）是利用现有电力线进行通信的方式，电力线载波特点是不需要架设网络，只要有电线，就能进行数据传递。但只能在一个配电变压器区域范围内传送。
(2）对于控制技术来说有以下三种。
1）晶闸管相控式降压方式，做到电压连续可调，但谐波多，电网易污染。
2）脉宽调制 PWM 方法一般针对 LED 灯具。
3）斩控式电路。控制电路主要是根据不同的负载控制需要，来满足需求的调压电路。因为该电路仍是正弦波，相对来说对电网污染较少。照明节电应以照明功率密度为标准设定节电后的能耗和道路照度，单位面积上的照明安装功率（包括光源、镇流器或变压器），单位为 W /m2。照度应同样满足表8-1的各项指标。(2）节能方式。我国目前城市照明节能途径主要有两种方式：第一种是在现有照明系统基础上加装节能设备，第二种是采用节能型光源，目前有发展潜力的新品种是 LED 灯。
节能手段通常有以下几种。
1）半夜灯方式：在深夜人、车稀少时路灯控制器关灯，但这种方法关灯造成道路照明不良，容易造成交通事故和诱发犯罪。
2）单灯控制节能：在每个单灯上安装控制器，进行变光控制，每盏路灯开关的独立控制及灯亮度的独立无级调节，可有效解决路灯末端电压过低，并使整条路段可实现理想的节电效果，但设备安装与调试较复杂。
3）采用路灯照明监控系统，这是一种分布式、网络化的监控系统，包括控制中心和若干个分控点，能对独立分布的各种路灯设备进行集中监控维护管理。系统一般采用了 GPRS ( General Packetradioservice )，通用无线分组业务进行通信，系统对全夜灯、半夜灯及道路装饰灯光分别实现多级控制，监控中心开关灯时间依靠程序设定或按照自然光控制，自动发出群控开关命令。操作员在监控中心进行操作，实现群控、部分群控、单点开关灯控制。而 LED 相比高压钠灯与无极灯，更有调光控制的特点，适合于路灯照明的应用。
3．道路照明的控制技术
目前采用的较多的是照明监控系统，尽管所采用的技术多种多样，但其基本功能：一是通信，二是控制。
(1）对于通信来说分以下四类。
1) GPRS ( General Packet Rad 统的无线分组交换技术。
2) USSD ( Unstructured Sup 一种基于 GSM 网络的新业务，它是在 GSM 的短消息系统技术上推出的新业务。与传统的短消息服务相比，具有即时效果，无需存储转发、响应时间短、传输速率高等优点，由于 ussd 采用 GSM 网络，所以它的网络覆盖范围与 GSM 通话系统相同。
3) ZigBee 技术的通信。与前两者相比，这是免服务费的系统，它是一种近距离、低功耗、低速率、低成本的双向无线通信技术。主要用于距离短、功耗低且传输速率不高的各种电子设备之间进行低速率数据的传输。
4）电力线载波方式。电力线载波（ Power Line Carrier , PLC ）是利用现有电力线进行通信的方式，电力线载波特点是不需要架设网络，只要有电线，就能进行数据传递。但只能在一个配电变压器区域范围内传送。
(2）对于控制技术来说有以下三种。
1）晶闸管相控式降压方式，做到电压连续可调，但谐波多，电网易污染。
2）脉宽调制 PWM 方法一般针对 LED 灯具。
3）斩控式电路。控制电路主要是根据不同的负载控制需要，来满足需求的调压电路。因为该电路仍是正弦波，相对来说对电网污染较少。http://www.ledlongtech.com