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产品名: 汽车t8led日光灯管AC/DC12v-24v-36v
汽车t8led日光灯管AC/DC12v-24v-36v汽车t8led日光灯管AC/DC12v-24v-36vt8 汽车,客车用led日光灯管 24v,由于汽车通常使用12v或24v电压的蓄电池，所以与之匹配的低压led灯管也要配备24v的，蓄电池才能驱动led灯管工作。24vled灯管由于属于低压灯管，一般采用升压电源，同时为了电压稳定，一般采用恒流IC，对电流进行限流，以便保护led灯珠在正常电流范围内工作，即不超过2835灯珠电流，60ma毫安以内，同时也能正常发光。
LED汽车日光灯, t8 特种led日光灯管 ，电动汽车的出现普及，推动led灯具的发展。汽车上几乎都采用锂电池，而且是低压供电，这样做主要是考虑到低压对人体来说是安全电压。带动汽车照明的发展。比如，大型客车上就会使用比较多的led日光灯照明，因为空间大，需要大面积照明，往往采用led灯管来实现。为了节约能源，都希望，亮度高点，功率低点。按行业话来讲，这就是说要提高光效。使车上的蓄电池更加耐用，从而减少充电的次数，延长电池的使用寿命。
工作电压12V-24V-36V-48V ,
功率5W-10W-15W
汽车t8led日光灯管AC/DC12v-24v-36v
汽车的电瓶可以直接点亮,解决普通低压12V-24V日光灯管t8.节能灯寿命短（几个月坏）的问题，克服普通低压12V-24V日光灯.节能灯冬天亮度低问题。节能王，节能60%长寿命5年以上。并且12V 和48V通用。无需镇流器，启辉器，直接点亮
全电压输入范围：12-24VAC
专为日光灯铝管增加屏蔽设计
超小体积设计，适合 T5、T8、T10 日光灯 PC 管铝管(高 10mm,宽 15.5mm)
支持串联数目：（12-24） 串(输出电压 36V~100)
高效率，效率达到 90%
符合能源之星功率因素大于 0.95 的要求
整体温升小于 30℃
长寿命元件设计，可达到 35000 小时要求
全电压电流精度±3%
电流纹波小于±15%
可以满足 EN55015B EMI 要求
谐波测试满足 EN61000-3-2. Class D 要求
空载功耗小于 0.3W
空载输出电压 100V(可调)
t8led日光灯管AC/DC12v-24v-36v规格有：t8分体式，0.45米、0.6米、0.9米、1.2米
t8一体式，0.3米、0.4米、0.6米、0.9米、1.2米
安装注意事项：1.低压12vled日光灯管，由于电压低，电流较大，所以输入线要求加粗，保证安全，减小损耗。
2.低压t8led日光灯管AC/DC12v-24v-36v，交直流两用，实用性更加强大
3.电压种类，除了12v，24v，36v以外，还可以做到，48v，60v
4.采用芯片控制，进口电源，性能更加稳定。
1、 高效节能：以相同亮度比较，而普通60W白炽灯十七小时耗1度电，普通10W节能灯一百小时耗1度电。
2、超长寿命：半导体芯片发光，无灯丝，无玻璃泡，不怕震动，不易破碎，使用寿命可达五万小时（普通白炽灯使用寿命仅有一千小时）
3、健康：光线健康光线中不含紫外线和红外线，不产生辐射（普通灯光线中含有紫外线和红外线）
4、绿色环保：不含汞和氙等有害元素，利于回收和，而且不会产生电磁干扰（普通灯管中含有汞和铅等元素，节能灯中的电子镇流器会产生电磁干扰）
5、保护视力：直流驱动，无频闪（普通灯都是交流驱动，就必然产生频闪）
目前朗特能做到，从12v一直到60v低压led日光灯管，欢迎选购。还有通用型低压led灯管。12v-60v直流通用，12v-60v交流通用型，大大拓宽了使用范围。但是也要注意其使用电压范围不能无限制的宽，使用之间必须对电压实行检测，如果达不到效果的换，建议安装必要的稳压装置，以保证输入电压稳定性。
低压led灯管根据电压分为三大类：升压led灯管，降压led灯管，升降压led灯管。厂家会根据客户要求来生产，做到安全、使用寿命长，有保障。
汽车t8led日光灯管AC/DC12v-24v-36v
一般情况下，汽车电瓶空载电压在13V左右。如果低于12V那意味着电瓶处于老化状态了。如果空载电压低于11V，基本说明电瓶快废了。
1、12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，
2、24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难，
3、发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间。
汽车电路是由发电机+电瓶+各种用电设备组成的。
发动机熄火时，只有电瓶给各种用电设备供电，电瓶电压随着用电量增加，会慢慢降低，所以电压并非一个恒定值。
发动机点火后，发电机开始发电，同时也给电瓶充电，发电机电压一般会比电瓶略高，但有些发电机会和转速有一定关系，转速高时电压会略高，所以发电机输出也不一定是恒定值。
1、12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，
2、24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难，
3、发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间。
汽车电路是由发电机+电瓶+各种用电设备组成的。
发动机熄火时，只有电瓶给各种用电设备供电，电瓶电压随着用电量增加，会慢慢降低，所以电压并非一个恒定值。
发动机点火后，发电机开始发电，同时也给电瓶充电，发电机电压一般会比电瓶略高，但有些发电机会和转速有一定关系，转速高时电压会略高，所以发电机输出也不一定是恒定值。
汽车t8led日光灯管AC/DC12v-24v-36v汽车内部照明系统
汽车内部照明系统由顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯、行李厢灯组成。主要是为 驾驶员、乘客提供方便。灯光光色为白色，灯泡功率在2～20 W范围内。
1.顶灯，安装在驾驶室或车厢内顶部，为驾驶室或车厢内的照明灯具。灯光颜色一 般为白色。
2.仪表灯，安装于仪表盘内，它用来照明汽车仪表。灯光颜色一般为白色。
3.踏步灯，一般安装在汽车的上下车台阶的左右两侧，作用是用来照明车门的踏步 处，方便乘客上下车，灯光颜色一般为白色。
4.工作灯：是车辆维修时可以移动使用的一种随车低压照明工具，电源来自发电机 或蓄电池。常常带有挂钩或夹钳，插头有点烟器式或两柱插头式两种。
5.行李厢灯：为轿车行李厢内的灯具，灯光为白色。
6.阅读灯： 装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书不会给驾驶员产生眩目现象，照明范围较小，有的还有光轴方向调节机构。
7.门灯： 装于轿车外张式车门内侧底部，开启车门时，门灯发亮，以告示后来行人、车辆注意避让。功率为5W，光色为红色。
汽车内部照明系统由顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯、行李厢灯组成。主要是为 驾驶员、乘客提供方便。灯光光色为白色，灯泡功率在2～20 W范围内。
1.顶灯，安装在驾驶室或车厢内顶部，为驾驶室或车厢内的照明灯具。灯光颜色一 般为白色。
2.仪表灯，安装于仪表盘内，它用来照明汽车仪表。灯光颜色一般为白色。
3.踏步灯，一般安装在汽车的上下车台阶的左右两侧，作用是用来照明车门的踏步 处，方便乘客上下车，灯光颜色一般为白色。
4.工作灯：是车辆维修时可以移动使用的一种随车低压照明工具，电源来自发电机 或蓄电池。常常带有挂钩或夹钳，插头有点烟器式或两柱插头式两种。
5.行李厢灯：为轿车行李厢内的灯具，灯光为白色。
6.阅读灯： 装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书不会给驾驶员产生眩目现象，照明范围较小，有的还有光轴方向调节机构。
7.门灯： 装于轿车外张式车门内侧底部，开启车门时，门灯发亮，以告示后来行人、车辆注意避让。功率为5W，光色为红色。
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